安菲尔德看台上空的抗议声还没散去，卡拉格又给这场票价风波添了把火。这位红军传奇在《回声报》的采访中毫不客气地指出，芬威集团所谓"应对运营成本上涨"的涨价理由，简直是把球迷当傻子糊弄。
看看这份涨价方案：未来三年跟着通胀率走，累计涨幅7.3%，算下来每张普通票要多掏3-4.5英镑。可当利物浦上个财年刚创下7亿英镑营收纪录时，这笔预期中的120万英镑增收，还不够萨拉赫两周的周薪。难怪"香克利之魂"的球迷们要在对阵富勒姆时集体抵制场内消费——即便球队2-0赢球，看台上"贪婪的混蛋"的骂声照样此起彼伏。
"我向来认为芬威是好老板，"卡拉格说到这儿突然话锋一转，"但这次他们犯糊涂了。"这位天空体育解说员掰着手指算账：阿迪达斯每年7500万英镑的赞助款，渣打银行4000万英镑的胸前广告，再加上英超转播分成，哪项不是大进项？"非要盯着球迷口袋里那几个钢镚，这不是自毁长城吗？"
更讽刺的是，当伦敦球队能用"地域差异"当遮羞布时，利物浦这套说辞根本立不住脚。卡拉格一针见血地指出："我们商业收入是热刺的1.5倍，球场座位比阿森纳多9000个，现在反倒要学他们薅羊毛？"他随手举了个例子：安菲尔德西看台的商务包厢，单场消费抵得上20张普通票，这些金主享受的可不光是90分钟比赛。
或许是被球迷抗议触动，卡拉格甚至提出个更大胆的设想："要是利物浦带头把普通票降到英超最低，第二天就能上《马卡报》头版。"他记得很清楚，2016年芬威曾冻结过票价，当时换来KOP看台经久不息的赞歌。如今俱乐部账上趴着3亿英镑现金储备，反而要为这百万英镑寒了球迷的心？
"球员周薪30万英镑没人抱怨，因为值这个价。"卡拉格最后叹了口气，"但有些钱，真没必要赚。"